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Le concurrent chinois de Tesla, Xpeng Motors, a levé 400 millions de dollars avant son introduction en bourse aux États-Unis

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Le concurrent chinois de Tesla, Xpeng Motors, a levé 400 millions de dollars avant son introduction en bourse aux États-Unis

Xpeng Motors, un constructeur chinois de voitures électriques, aurait levé 400 millions de dollars avant une introduction en bourse (IPO) aux États-Unis, ajoutant aux 500 millions de dollars qu'il a levés en juillet.

Moteurs Xpeng, un constructeur chinois de voitures électriques aurait levé 400 millions de dollars avant une offre publique initiale (IPO) aux États-Unis. Des sources fiables affirment que le Tesla (NASDAQ: TSLA) rival était en discussions augmenter 300 millions de dollars. Cependant, un autre investisseur s'est joint, portant le total à 400 millions de dollars. Ce montant est un complément à 500 millions de dollars que la firme a levé en juillet.

Alibaba (NYSE: BABA) et le fonds souverain Qatar Investment Authority ont sauté à bord dans le cadre de l'exercice de financement de 400 millions de dollars. Qatar Investment Authority est le fonds souverain d’Abou Dhabi, Mubadala. Le cycle de financement actuel est presque terminé selon les rapports de sources familières avec le processus.

Xpeng est sans aucun doute en train de lever des capitaux en attendant son introduction en bourse aux États-Unis.La société chinoise a déposé confidentiellement une cotation à Wall Street. Cependant, il n'a pas encore décidé de l'échange auquel il participera.

L’introduction en bourse de la société suivrait d’autres constructeurs de voitures électriques basés en Chine, tels que Li Auto (NASDAQ: LI) et Nio (NYSE: NIO), déjà cotés aux États-Unis et le cours de leurs actions a fortement augmenté récemment.

En 2020, NioLe stock de est en hausse de 239% alors Li Auto a vu ses actions gagner 45% depuis ses débuts la semaine dernière. Dans l'intervalle, Tesla est plus de 237% plus élevé depuis le début de l'année.

Politique commerciale et tension

La prochaine introduction en bourse de Xpeng intervient à un moment où la tension monte entre la Chine et les États-Unis. Ce fait peut éventuellement avoir un impact sur les entreprises étrangères qui font du commerce à Wall Street. le Le Sénat américain a adopté une loi en mai pour accroître le contrôle des sociétés chinoises négociées sur les bourses américaines. Cette législation comporte la menace de radiations pour certaines des entreprises étrangères.

La Chine a vu le lancement de nombreux constructeurs de voitures électriques en raison de ses politiques favorables, notamment des subventions de l'État. Alors que certaines de ces entreprises ont fermé leurs portes, plusieurs comme Nio, Xpeng et Li Auto s'efforcent de progresser. Ils font pression pour obtenir un segment du plus grand marché mondial de la voiture électrique.

En juillet, Xpeng Motors a commencé à livrer sa nouvelle berline P7. Ce véhicule est considéré comme un concurrent du modèle 3 de Tesla. En janvier, Tesla a commencé à déployer ce type de voitures fabriquées dans son Usine de Shanghai aux utilisateurs en Chine. Néanmoins, la pandémie COVID-19 a frappé de manière significative l’industrie chinoise des véhicules électriques.

Les ventes de véhicules dits à énergie nouvelle ont chuté de 33,1% sur un an en juin, selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles. Néanmoins, sur une base mensuelle, les ventes ont augmenté alors que l'économie chinoise montre des signes de rebond significatif.

Actualité économique, Nouvelles IPO, Nouvelles, Wall Street

Wanguba Muriuki

Wanguba Muriuki est une créatrice de contenu passionnée par tout mettre par écrit. Il est passionné par la Blockchain et les voyages. Il est également un écrivain créatif et technique expérimenté. Tout et tout le monde a une histoire à raconter. Quelle meilleure façon de capturer la vraie histoire qu'avec des mots.



Traduction de l’article de : Article Original

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