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Les Millennials de Crypto-Riche prennent l'industrie de la plaisance

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Les Millennials de Crypto-Riche prennent l'industrie de la plaisance


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Vous avez quelques millions à traîner? L’industrie nautique a longtemps été considérée comme la province exclusive des très riches, à l’abri des millennials et des crypto-millionnaires.

Pourtant, l'industrie du yacht est en déclin.

Aujourd’hui, l’industrie du superyacht s’occupe principalement de extrêmement richepourtant, avec la croissance quasi exclusive de l’offre de méga-yachts (plus de 50 mètres), les affréteurs traditionnels laissent un marché de plus en plus inexploité de super yachts de 84 à 125 pieds, ainsi que leurs clients potentiels fortunés / fortunés, derrière. La conséquence en est que le nombre moyen de semaines de location par yacht a diminué au cours de la dernière décennie. Tout simplement, ces voiliers sont inactifs pendant 60 à 80% de l’année: l’offre augmente, mais la demande stagne.

Une des raisons est que les courtiers en charter traditionnels ont longtemps encouragé les segments de clientèle du marché des nantis / riches fortunés à penser que les vacances en superyacht ne sont pas abordables et que le processus de location d'un yacht peut être ardu, fastidieux et déroutant.

Les pratiques commerciales actuelles et l'inefficacité de l'industrie entraînent des prix magnanimes pour des vacances sur des yachts de luxe, même d'une semaine, prix dont les mesures sont généralement inaccessibles et opaques.

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Les courtiers en affrètement traditionnels ont longtemps encouragé les segments de clientèle du marché des nantis et des fortunés à penser que les vacances en superyacht ne sont pas abordables et que le processus de location d'un yacht peut être ardu, fastidieux et déroutant.

La banque traditionnelle ne parvient pas à fournir ses services à l'industrie de la plaisance

Pire encore, la conversion des devises, les frais bancaires et les retards dans les multiples flux de paiement du système bancaire international constituent un problème majeur pour l’ensemble du secteur. Cela concerne toutes les parties prenantes, y compris les propriétaires de yacht, les gestionnaires de yacht, les capitaines, les équipages, les marinas et les fournisseurs de yachts.

La raison pour laquelle tout cela est particulièrement problématique est que les changements démographiques et de mode de vie au cours des vingt dernières années montrent une tendance vers expériences par opposition à la propriété d'actifs dans les secteurs de l'hôtellerie et des loisirs. Les facteurs à l'origine de ce changement comprennent:

une. Nouvelles puissances économiques mondiales et économies émergentes comme Chine et Inde développer les classes moyennes riches et à croissance rapide

b. Les médias sociaux intrinsèquement centrés sur l'expérience prolifèrent sur Internet

c. L’essor de l’économie du partage (d’Uber à AirBnB), fondé sur des priorités économiques changeantes

Ces trois facteurs ont entraîné une demande accrue des voyages par l'expérience au cours des deux dernières décennies. Malgré cela, bien que les perturbations ne soient pas imminentes, certaines entreprises de ces secteurs s’efforcent de résoudre ces problèmes afin d’élargir le marché à un plus grand nombre de segments de clientèle, signalant un changement de sentiment vis-à-vis de la «valeur» des vacances de luxe.

Vacances de luxe pour tous à travers la Blockchain

Un cas d'utilisation vient maintenant d'une société appelée OceanScape Yachts. Ils utilisent la technologie de la blockchain pour rationaliser le processus d'affrètement d'un yacht, ce qui ouvre de nombreuses perspectives pour les segments de clientèle fortunés et fortunés. La Blockchain est un grand livre distribué dans lequel chaque nœud (ou partie) conserve un enregistrement du grand livre, qui met à jour tous les noeuds lorsqu'une transaction ou un contrat intelligent s'exécute sur le grand livre. OceanScape Yachts a publié OceanScape Coin, un jeton composé de deux parties.

La première partie est un jeton ERC20 (ou utilitaire) appelé OSY, indexé sur le dollar américain, qui permet aux utilisateurs d’acheter et de louer des yachts de manière uniforme sur leur plate-forme à l’aide de la crypto-monnaie, quelle que soit la devise utilisée par leur pays. La deuxième partie est la pièce de monnaie OSCA, un jeton ERC20 associé fonctionnant comme un actif numérique. OSCA peut être converti en OSY et en fiducie via un fonds de participation, financé au fil du temps avec les frais de transaction des vendeurs. Alors que le premier est la devise et le second un actif alternatif, ils fonctionnent tous deux sur la blockchain Ethereum, et le but de la pièce bipartite OceanScape Coin est de simplifier les transactions et de faire économiser de l'argent aux utilisateurs.

Avec OceanScape Coin, la société incite les utilisateurs à souscrire à un abonnement Premium, ce qui leur permet d'économiser en moyenne 15% sur les vacances en yacht, ce qui représente une moyenne de plus de 8 000 $ pour un yacht d'une classe allant jusqu'à 40 mètres. Cela ouvre le marché à un plus large éventail de données démographiques sur la clientèle appartenant aux segments de clientèle fortunés et fortunés qui fréquentent déjà l’espace.

La symbolisation de tout – même les sorties en yacht

Un autre cas d'utilisation où blockchain semble sur le point d'améliorer le marché de la plaisance est une société appelée Boatsters. La technologie de la société utilise des algorithmes de validation de marché sur sa chaîne de chaînes exclusive, ainsi que sa propre solution personnalisée, pour permettre à quiconque de louer un yacht avec l’une des 55 crypto-monnaies différentes. Boatsters compare leur technologie à Coinbase, BitPay et Mollie en raison de la faille de sécurité des transactions inhérente à la capacité de leurs fournisseurs de services de transactions d’interrompre l’exécution de la transaction à tout moment, pour quelque raison que ce soit.

Boatsters bénéficie également de taux d'abandon moins élevés et de moins de problèmes de confiance, car leur solution de paiement exclut les frais. La société possède un portefeuille de 12 000 bateaux de location répartis dans le monde et, selon le site, la demande des bateaux a dépassé l'offre.

Bien qu’il y ait moins de points de données démontrant le potentiel de perturbation totale du marché de la technologie Blockchain, les rares qui existent offrent une fenêtre sur l’avenir possible des voyages de luxe. Un tel avenir – réalisé sur Internet et par le biais d’échanges de crypto-monnaie, plutôt que de personne et parfois dans un pays étranger – verra un afflux de personnes provenant de milieux plus divers que ce qui est typique de ce marché de consommation.

Images de Shutterstock. CCN n’approuve aucun ICO.

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Traduction de l’article de Caleb Simmons : Article Original

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