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SITA et ULD CARE prévoient d'utiliser la blockchain pour suivre et enregistrer la route ULD

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SITA et ULD CARE prévoient d'utiliser la blockchain pour suivre et enregistrer la route ULD

La SITA et l'association commerciale ULD Care espèrent améliorer l'efficacité de l'industrie du fret aérien en étudiant l'application de la blockchain pour suivre et enregistrer numériquement le changement de garde des conteneurs de fret des compagnies aériennes ou des ULD (Unit Load Devices) au cours de leur voyage. En éliminant l'inefficacité, en installant un suivi permanent des ULD et en abandonnant le surplus de papier

La SITA et l'association professionnelle ULD Care espèrent améliorer l'efficacité de l'industrie du fret aérien en étudiant l'application de blockchain pour suivre et enregistrer numériquement le changement de garde des conteneurs de fret des compagnies aériennes ou des ULD (Unit Load Devices) au cours de leur voyage.

En éliminant l'inefficacité, en installant un suivi permanent des ULD et en abandonnant les systèmes de papier en excès, l'utilisation de la blockchain est censée préserver l'industrie 400 millions de dollars par an en efficacité développée, moins de pertes et restriction des dommages.

La plate-forme proposée permet également une large gamme d'authentification et de bénéfices fondés sur la confiance, ce qui réduit le risque de cybercriminalité, de falsification, de fraude, de blanchiment d'argent basé sur le commerce et de commerce illicite.

Bob Rogers, vice-président et trésorier, ULD Care, a déclaré: «Le fret aérien ne représente que 1% de tout le commerce mondial en termes de volume, mais représente 35% de la valeur commerciale totale, et l'inefficacité est significative. Un conteneur voyageant de Shanghai à Long Beach pourrait prendre jusqu'à 30 jours pour terminer son voyage, mais le vrai temps de voyage sur mer ou sur route n'est que d'environ 15 jours, le temps restant étant consacré au back-office et à la paperasse. L'utilisation de la blockchain pourrait révolutionner ce processus. »

Aujourd'hui, plus de 800 millions d'ULD sont utilisés par les compagnies aériennes. Pourtant, le système utilisé pour suivre ces ULD n'a été que partiellement numérisé et dépend d'un partage d'informations et d'une tenue de dossiers inadéquats.

Le système de blockchain recommandé développe l'efficacité en utilisant tous les points de données pendant le trajet du fret aérien. Il fournit une plate-forme qui regroupe et prépare les données ULD de manière sécurisée et fiable.

Le PoC élargira et mettra à jour la plate-forme d'interligne ULD actuelle pour intégrer des tiers non aériens tels que les gestionnaires au sol via des API ouvertes et une nouvelle interface moderne.

Les résultats changeront l'industrie en levant le rideau sur une myriade de facteurs inconnus antérieurs comme les rapports de dommages.

La compréhension de l'emplacement de tous les ULD à tout moment suggère que les entreprises peuvent suivre avec précision où se produisent les pertes ou dommages et récupérer les coûts sans tracas.

Pour tout envoi, il peut y avoir jusqu'à douze sociétés dépositaires qui suivent et surveillent la cargaison, beaucoup d'entre elles dépendant de documents papier rendant le processus lourd et miné par des problèmes de transparence et de confiance. Blockchain offre une solution presque parfaite pour discuter de ces points faibles de l'industrie avec un potentiel de temps et d'économie considérable.

Matthys Serfontein, président d'Air Travel Solutions pour SITA, a déclaré:

"Nous examinons la blockchain de très près, et nous sommes ravis de tester le potentiel de la technologie pour transformer l'industrie du fret aérien. Au-delà du fret et dans l'industrie du transport aérien, nous voyons un énorme potentiel pour la blockchain pour relever les défis communs. Les plus grands obstacles qui empêchent un voyage sans heurt des passagers et un voyage aérien vraiment efficace sont les processus cloisonnés entre les nombreuses parties prenantes, y compris les compagnies aériennes, les aéroports, les services d'assistance en escale et les autorités de contrôle. Ils agissent comme des ralentisseurs importants à chaque étape. »

Ce projet fait partie de Alliance mondiale Blockchain de SITA, qui mène des enquêtes sur le potentiel de la blockchain pour l'industrie du transport aérien. Le rôle de SITA, en tant que fournisseur informatique de la communauté du transport aérien, est de mettre en œuvre la gouvernance de l'alliance mondiale, de soutenir les groupes de travail, de fournir tous les composants technologiques de la blockchain nécessaires et d'assurer un alignement et une validation appropriés avec les régulateurs et les organismes de normalisation internationaux.



Traduction de l’article de Editor’s Desk : Article Original

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