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Tesla (TSLA) génère davantage de pertes malgré des livraisons record

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Tesla (TSLA) génère davantage de pertes malgré des livraisons record

Tesla a subi une nouvelle série de pertes financières en dépit de la pression croissante pour devenir rentable. Tesla (TSLA) a perdu 1,12 dollar par action contre une perte attendue de 0,31 dollar par action. Cela signifie une perte de 408 millions de dollars au cours du trimestre sur des revenus de 6,3 milliards de dollars.

Tesla (TSLA) a annoncé une perte plus importante que prévu de 408 millions de dollars, ou 2,31 $ par action pour le deuxième trimestre. Ils ont réussi à générer seulement 6,3 milliards de dollars de revenus malgré les livraisons record de ses véhicules électriques.

Plus tôt ce mois-ci, Tesla a annoncé avoir livré 95 200 véhicules électriques au deuxième trimestre, ce qui semble être une forte hausse après un premier trimestre décevant. Ces chiffres ont été ajustés depuis à 95 356 véhicules. Bien que les actions de TSLA aient plongé de plus de 10%, au moment de la rédaction du présent document, les actions de Tesla se redressaient de 1,81% pour atteindre 264,88 $.

Le chef de la direction, Elon Musk, a déclaré que la société ne prévoyait atteindre le seuil de rentabilité que pour le trimestre en cours et avait prédit un retour aux bénéfices pour les trois derniers mois de l’année. Dans son lettre aux actionnairesMusk a déclaré que «la croissance continue des volumes, l’extension de la capacité et la génération de liquidités resteront l’objectif principal»

Il a ajouté que Tesla était «principalement axée sur l'extension de notre empreinte de fabrication dans de nouvelles régions, le lancement de nouveaux produits et la poursuite de l'amélioration de l'expérience client tout en générant et en utilisant de l'argent de manière durable».

Musk a également répété ce qu'il avait dit plus tôt, à savoir que Tesla livrerait entre 360 ​​000 et 400 000 véhicules cette année. Il a dit:

«Nous travaillons pour augmenter nos livraisons de manière séquentielle et annuelle, avec des fluctuations prévisibles dues à la saisonnalité. Cela correspond à nos prévisions précédentes de 360 ​​000 à 400 000 livraisons de véhicules cette année. »

Les ventes des véhicules plus anciens de Tesla, la grande berline Modèle S et le véhicule utilitaire sport Modèle X, ont chuté de 21% au deuxième trimestre.

Les livraisons du modèle 3 au deuxième trimestre ont grimpé à environ 78 000 voitures par rapport à 18 400 il y a un an, ce qui a permis à Tesla de faire passer son chiffre d'affaires total à 6,35 milliards de dollars au cours de la période, contre 4 milliards l'année précédente. Les analystes s’attendaient à un chiffre d’affaires de 6,47 milliards de dollars.

Musk affirme qu'il pourrait y avoir une fausse espérance sur le marché qu'il y ait une grande refonte à venir pour S et X, ce qui pourrait ensuite amener les gens à hésiter à acheter s'ils pensent qu'un remaniement radical est à venir, c'est pourquoi il a publiquement souligné que ce n'était pas le cas. Cas. Il m'a dit:

«Les Model S et X sont aujourd’hui radicalement meilleurs que ceux du début de la production, en particulier le S. Like, un Model S de 2013 ou 2012, comparé au Model S d’aujourd’hui, c’est nuit et jour.

Il a ajouté que la société avait déjà entamé les préparatifs nécessaires à la mise en production de son futur VUS tout électrique compact modèle Y, notant que la préparation avait commencé dans ses installations de Fremont, dans le Nevada.

La production du modèle 3, en revanche, devrait commencer à son usine de Shanghai d’ici la fin de l’année, ce qui constituera une étape cruciale pour le constructeur automobile s’il espère continuer à augmenter ses ventes et à éviter les coûts élevés des transports et des tarifs. .

Alyssa Altman, responsable des transports chez Publicis Sapient, une firme spécialisée dans le transport numérique, a expliqué que Tesla avait du mal à remplir ses objectifs ambitieux et à tenir ses promesses à long terme, et qu’elle se heurtait à des obstacles logistiques malgré les énormes progrès technologiques qui maintiennent l’intérêt des consommateurs et des investisseurs. Elle m'a dit:

«Pour éviter un effondrement total du marché des voitures dans les prochaines années, Tesla doit recentrer ses efforts sur le maintien de l’apparence d’un modèle commercial rentable et durable pour en proposer réellement un.

En outre, après la divulgation des résultats, il a également été annoncé par la société que JB Straubel, le CTO, serait remplacé par le vice-président de la technologie, Drew Baglino. Straubel a déclaré:

«Cela n'a rien à voir avec un manque de confiance en soi pour l'entreprise. Je vais aider comme je peux, mais plus dans un rôle exécutif. "



Traduction de l’article de Teuta Franjkovic : Article Original

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